在地鐵1號(hào)線第一期施工中，西起西安市西大門后圍寨，沿棗園路向東,，經(jīng)阿房宮,、漢城北路、城西客運(yùn)站至絲綢之路群雕,；再沿大慶路經(jīng)灃惠路,、桃園路、勞動(dòng)路至玉祥門,；從地下穿越古城墻后,，沿蓮湖路、西五路,、東五路經(jīng)北大街,、解放路至朝陽(yáng)門；再沿長(zhǎng)樂(lè)路經(jīng)康復(fù)路,、西京醫(yī)院,、金花北路至萬(wàn)壽路；跨過(guò)浐河后,，沿紡北路至紡織城,。線路全長(zhǎng)23.9公里,，設(shè)車站17座,。
據(jù)介紹,，地鐵1號(hào)線為東西走向,，一期工程西起西安市西大門后圍寨，東至紡織城,；二期工程西起咸陽(yáng)市人民廣場(chǎng),，東至西安市臨潼區(qū)；投入運(yùn)營(yíng)后,，預(yù)計(jì)2013年日客運(yùn)總量為51.43萬(wàn)人次,，2016年70.35萬(wàn)人次，2031年91.14萬(wàn)人次,。
西安市地鐵辦表示,，1號(hào)線修通后,，必然使西安、咸陽(yáng)之間的居民出行量增加,，也將拉大西安城市骨架,，使城區(qū)人口向東西兩側(cè)的郊區(qū)分散
1號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)后，由地鐵運(yùn)營(yíng)而帶來(lái)的地下商業(yè),，無(wú)疑也將迅速發(fā)展,。據(jù)介紹，南京地鐵1號(hào)線從2005年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),，到2006年底,，僅廣告、商鋪收益就突破了2億元,。“對(duì)西安來(lái)說(shuō),，地鐵有如它的肋骨，沿途地鐵商業(yè)將會(huì)出現(xiàn)紅火景象,。”今后地鐵將成為西安人生活中最重要的交通工具,，隨之而來(lái)的是地鐵商業(yè)的迅速繁榮，地鐵一號(hào)線建設(shè)會(huì)加快西安市的商業(yè)格局升級(jí),，也將使西安的商業(yè)模式發(fā)生不小的變化,。
西安地鐵采用了我公司速通門，保證無(wú)論何種類型的乘客：老人,、殘疾人,、孕婦、或攜帶行李者,，刷卡后都可安全,、順利地通行。特制的防撞門翼,，軟硬適中,，不易變形。
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