成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區(qū),，起于太平園,，經(jīng)佳靈路由西南向東北方向延伸,，然后沿高升橋路繼續(xù)向東北面延伸,，至一環(huán)路附近,，再沿一環(huán)路向東延伸至人民南路,，拐向新南路,，最后穿越紅星路,、南河,、濱江路及東大街，穿過CBD核心區(qū),，最后經(jīng)紅星橋,、府河、馬鞍北路,、前鋒路,、三友路、駟馬橋、動物園,、東風渠,，抵達軍區(qū)總醫(yī)院。3號線一期工程全長20.35km,，全為地下線,，共設(shè)車站17座，主變電2座,，北郊車輛段1處,。二期工程南延線11個站：線路起于城鐵雙流站，車站由西南向東北依次為雙流南站,、白河路站,、雙流站、雙流北站,、迎春橋站,、龍橋站、金鳳站,、西區(qū)大道口站,、武侯立交站、鞋都站,。三期工程（北延線）連接新都,，起于一期工程終點，沿川陜公路,、大件路,、蓉都大道及新都大道走行，終于紅星村站,，線路全長12.6km,，其中高架及過渡段長5.7km，地下段長6.9km,，擬設(shè)車站9座（高架站3座,，地下站6座），設(shè)主變電所1座,。
成都地鐵4號線西起溫江區(qū)萬盛,，東至龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)。其中,，一期工程起于非遺博覽園,，止于萬年場，線路全長22.4km,，建設(shè)工期為5年,，全線共設(shè)16座車站。二期工程分為東延線和西延線，東延線為槐樹店——西河,，西延線為馬場壩——萬盛,，二期工程全長21.317km，共設(shè)14座車站,。
成都地鐵具有快捷,、高效,、安全,、環(huán)保等優(yōu)勢，是緩解城市交通擁擠的主要途徑,。成都地鐵是緩解成都交通的時代產(chǎn)物,，對于地鐵運營這樣一個集成復雜的體系，怎樣實現(xiàn)地鐵的安全,、高效,、盈利運營成為關(guān)鍵。
成都地鐵最終選擇了我公司提供的扇門系統(tǒng),，確保無論何種類型的乘客：老人,、殘疾人、孕婦,、兒童或攜帶大件行李者,，在刷卡后都可安全、順利地通行,。
